Todos los camiones y conjuntos  de vehículos de más de 3.5 tns que circulen por las carreteras francesas deberán  ir provistos desde Enero con señales identificativas adheridas tanto en los laterales  como en la parte trasera para advertir al resto de usuarios de sus ángulos  muertos.

Previsiblemente el Gobierno francés establecerá  un período transitorio de varias semanas para su aplicación

Para dar cumplimiento a la nueva  obligación, que afectará a la mayor parte de los cien mil camiones españoles  que operan en la Unión Europea, FENADISMER a través de su servicio de  asistencia internacional a transportistas FENAGEST facilitará dichas señales a  unos precios muy asequibles.

A fin de reducir la siniestralidad vial en el país galo, sobre todo, de los usuarios de la carretera más vulnerables, en Diciembre del pasado año 2019 el Gobierno de Francia modificó mediante Ley su Código de la Circulación introduciendo, como novedad, la obligación de que todos los vehículos de transporte de mercancías y conjuntos de vehículos más de 3.5 toneladas que circulen por las carreteras francesas sean equipados, a partir del 1 de enero de 2021, con una señalización de advertencia que indique la posición de los ángulos muertos, debiendo ir situada tanto en los laterales del vehículo como en su parte trasera.

El objetivo de esta señalización es permitir que los otros usuarios de la vía (conductores de turismos, motoristas y ciclistas, entre otros) comprendan mejor la existencia y posición de puntos ciegos en los vehículos de transporte pesados.

Si bien dicha obligación legal entrará en vigor en los primeros días del mes de Enero, una vez sea definitivamente aprobada la norma reglamentaria que desarrolla dicha Ley, sin embargo, ante las dificultades prácticas de implementarla por parte de las empresas transportistas, previsiblemente el Gobierno francés establecerá  un período transitorio de varias semanas para su aplicación, con el fin de permitir a las empresas la sustitución progresiva de los dispositivos ya instalados en los vehículos, o bien de aquellos que en la actualidad no posean ningún dispositivo, por el nuevo modelo de señalización previsto en la normativa francesas.

Asimismo, cabe recordar que en el caso de los vehículos de motor, y remolques o semirremolques en los que se demuestre una imposibilidad estructural de instalarlos, estarán exentos de la colocación de señales laterales y / o traseras, como es el caso de los camiones hormigonera o los camiones grúa.

Para dar cumplimiento a la nueva obligación legal, que afectará a la mayor parte de los cien mil camiones españoles que operan en la Unión Europea, al ser Francia país e obligado paso para transitar al resto de países europeos, FENADISMER a través de su servicio de asistencia internacional a transportistas FENAGEST facilitará dichas señales a unos precios muy asequibles, en concreto, el pack de 6 unidades de señales identificativas por tan sólo 12´90 euros  (IVA y portes no incluidos) para su instalación tanto en la cabeza tractora como en el semirremolque.

Pueden adquirirse las señales identificativas directamente a través de la siguiente página web:

https://gestrans.store/es/pack-6-adhesivos-25x17cm-angulos-muertos-nueva